Riduttori coassiali ad ingranaggi cilindrici elicoidali ad uno stadio di riduzione. I rotismi sono in acciaio 16CrNi4 UNI 7846-78 cementato, temprato e rettificato e le casse in ghisa grigia G25 UNI 5007-69.

P1   0,12 kW...7,5 kW
Rt    1:2...1:5
Mt2 1,2 Nm...150 Nm

Riduttori coassiali ad ingranaggi cilindrici elicoidali a due e tre stadi di riduzione. I rotismi sono in acciaio 16CrNi4 UNI 7846-78 cementato, temprato e rettificato e le casse in ghisa grigia G25 UNI 5007-69. Versione chiusa, PAM IEC.

P1   0,12 kW...15 kW
Rt    1:5...1:200
Mt2 4 Nm...1100 Nm

Riduttori coassiali ad ingranaggi cilindrici elicoidali a due e tre stadi di riduzione. I rotismi sono in acciaio 16CrNi4 UNI 7846-78 cementato, temprato e rettificato e le casse in ghisa grigia G25 UNI 5007-69. Versione compatta, il pignone di 1' riduzione è fissato direttamente sull'albero del motore.

P1   0,12 kW...15 kW
Rt    1:5...1:200
Mt2 4 Nm...1100 Nm

Riduttori coassiali ad ingranaggi cilindrici elicoidali a due e tre stadi di riduzione. I rotismi sono in acciaio 16CrNi4 UNI 7846-78 cementato, temprato e rettificato e le casse in ghisa grigia G25 UNI 5007-69. Versione chiusa, PAM IEC. Completo di campana, appositamente studiato per installazioni che richiedono una notevole resistenza al carico radiale sull'albero di uscita.

P1   0,25 kW...15 kW
Rt    1:5...1:200
Mt2 100 Nm...1100 Nm

Riduttori coassiali ad ingranaggi cilindrici elicoidali a due e tre stadi di riduzione. I rotismi sono in acciaio 16CrNi4 UNI 7846-78 cementato, temprato e rettificato e le casse in ghisa grigia G25 UNI 5007-69. Versione compatta, il pignone di 1' riduzione è fissato direttamente sull'albero del motore. Completo di campana, appositamente studiato per installazioni che richiedono una notevole resistenza al carico radiale sull'albero di uscita.

P1   0,25 kW...15 kW
Rt    1:5...1:200
Mt2 100 Nm...1100 Nm